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「汽车之友」4秒破百,不差东风 试驾岚图Free

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岚图提供包括增程式和纯电动的两种解决方案:增程电动版续航达860km,纯电动版续航里程则为500km。而目前市面上有增程式车型的只有理想ONE。那么作为一款主打高端的中大型SUV,岚图FREE究竟有着怎样的竞争力?

外观:大气稳重


  岚图果然还是出身于国家队,所以外观看上去相当大气。岚图的英文名为“VOYAH”,取自“Voyage航行”之意,而且它的很多外观设计灵感都源于游艇。而另一方面,外观还汲取了中华文化的博大精深,直瀑式中网设计,内部融入了贯穿式LED灯带,中央可以点亮设计的LOGO,灵感正是源于《庄子·逍遥游》中的“鲲鹏展翅”。新车前包围采用了三分式的散热开口设计,两侧的三角形结构看上去相当凌厉。 
  车身侧面的线条依然源自豪华游艇的轮廓线,整个腰线贯穿了车身,搭配隐性门把手和涡扇造型的多条幅大尺寸轮毂,看上去整个侧面浑然天成,干净利落。D柱回旋的造型加上“VOYAH”铭牌,凸显了它的高端气质。车身尺寸方面,其长宽高分别为4905×1950×1690mm,轴距为2960mm,这也使得岚图Free的乘坐空间相当宽敞舒适。 
  而至于增程式和纯电的外观如何区分,增程式除了充电口,还多了一个油箱盖,而纯电当然只有一个充电口,别的在外观没有差别。

内饰:满满的高级感和科技感


  进入岚图Free的车内,所看到的地方,所触摸的地方都是满满的高级感。优雅的配色和大量高端皮质用料,凸显了岚图Free的豪华感。比起蓝白色内饰,我更喜欢咖色+白色的感觉,视觉上更加清新。 
  但是内饰里最让人尊贵感倍增的地方,是全球首创的一体式可升降三联屏设计。全液晶仪表盘、中控多媒体显示屏、附加多媒体显示屏相连接的贯穿式三联屏设计虽然常见,但是当你开启时,能够缓缓升起,非常有仪式感。最有意思的是,当选择运动模式时,三联屏也会自动向下调节,非常有科技感。 
  这三连屏除了可以自动升降外,还可相互推送导航、音乐等信息,营造一个共享智能座舱的氛围。尺寸均为12.3英寸的屏幕显示非常清晰,UI设计也是比较人性化,中央多媒体屏幕采用了与华为共同打造的HiCar系统,功能全面并支持手机互联。语音系统支持四音区语音识别,识别率还不错,但是屏幕划屏的流畅度和反应速度还有待提高。

配置:想到的没想到的都有

岚图Free在科技配置上也是不惜血本,在很多高端SUV车型上搭载的比如无线充电,AR实景地图,PM2.5空气过滤等,岚图Free上还搭载了很多“另类”的高科技。比如搭载了智能可调光全景天幕,它采用了波音787同款舷窗技术,可以进行0-10级自由调节天窗玻璃透明度,公务舱的高级感陡然而生。 
  另外,岚图Free的座椅非常舒适,它使用的是欧盟生态纺织品认证的婴儿级亲肤环保材质,配备12项电动记忆调节和座椅通风、加热、按摩功能。 
  它还拥有透明底盘功能以及上下可调高度100mm的主动式可调节空气悬架,这可是同级别罕有的配置。自动驾驶方面,岚图Free当然也是当仁不让。岚图FREE全系标配L2+级智能驾驶辅助系统,可实现ACC、LKA、LDW等20项智能驾驶辅助功能,并搭载同级罕有的NVS主动夜视系统,具有150米超远视距识别功能,这在夜晚行车也为驾驶者提供了更加安全的保证。

动力:510kW+1040Nm=4秒破百


  动力系统方面,岚图Free搭载1.5T发动机的增程版与纯电动版两种动力系统可以选择。作为主推的增程式车型,它搭载了全新1.5T涡轮增压四缸发动机作为增程器f最新的理想ONE依然是1.2T三缸发动机),发动机热效率能够达到41.07%,最大功率90kW,新车搭载最大功率510kW的前后双电机,最大扭矩1040Nm,并匹配33kWh的三元锂电池组,纯电续航能够达到140km,NEDC续航为860km。 
  这样强大的动力,使得它的0-100km加速度只需要4.5秒!我们在简单的场地试驾第一个科目就是体会这种飞驰的推背感,如果你沒做好心理准备,很可能会眩晕,确实快。当然也能刹的住,虽然车重近2.3吨,但岚图FREE采用行业领先的博世iBooster 2.0制动系统和ESP 9.3HEV车身稳定系统,配合倍耐力P-ZERO高性能轮胎,百公里制动距离只需要35.9米。 
  岚图FREE纯电版有两驱和四驱两种车型,两驱版采用后置单电机设计,最大功率255kW、最大扭矩520Nm,续航里程505公里;四驱版采用前后双电机设计,最大功率510kW、最大扭矩1040Nm,续航里程为475公里。 
  接下来的蛇形绕桩是对岚图FREE的底盘以及驾驶稳定性方面的考验。在绕桩试驾中,采用一般在豪华品牌上才有的前双叉臂后多连杆独立悬架的岚图Free,底盘调教上也是下足了功夫。底盘对车身的支撑很到位,加上中置动力电池带来的低重心,而倍耐力P-ZERO高性能轮胎的出色的抓地力,让岚图Free的车身姿态相对稳定很多。

写在最后


  虽然试驾的时间很短,但是无论从内饰设计和材质选择的用心,豪华科技的配置以及动力系统的持久迅猛和底盘悬架调教的精细,都能看出岚国Free正努力诠释着致力打造高端智能豪华电动车的执念。与同价位的车型相比,岚图Free的优势相当明显,然而它的劣势也相当明显,比起理想ONE或者蔚来的电动车,岚图Free这样一个新的品牌如何能够被消费者认可和接受,这将是岚图Free面临的重大挑战。


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